H Drive
H Drive โช๊ค profender monotube subtank มูลค่าและราคา ณ เวลาข้างล่าง profender จานเบรค h drive ตรึกตรองทรงแน่นอนว่าโดยธรรมดา
1.พิจารณาพินิจทรงแน่นอนว่าโดยปกติจะเป็นทรงกระพูดแบบสมมาตร อย่างไรก็ตามหากแม้ว่ามองด้วยตาเปล่าแล้วผิดเพี้ยนไป ก็ไม่จึงควรสงสัยนะครับผมก็อาจจะตกหลุมใหญ่ๆมา หรือได้รับแรงชนหนักๆจนถึงผิดภาพไม่ถูกรอยทรง การพลิกใหม่ครั้งคราวอาจเป็นแนวทางแรกๆของอุปสรรคนี้ขอรับ
2.ดอกยางที่ล้อฝ้ายข้างใดข้างหนึ่งสึกไม่ถูกธรรมดาทดทดลองเช็คหน้ายางที่รถของคุณนะขอรับ ว่าดอกยางด้านไหนมีลักษณะอาการสึกไม่ทั่วไปมั๊ย! ถ้าสังเกตุเผชิญร่องรอยการสึกที่ไม่บ่อยนักจากล้อข้างที่สงสัย บางทีอาจแสดงว่า ข้างนั้นๆของคุณอาจมีข้อขัดข้อง
3.สัมผัสแปลกๆระหว่างออกสตาร์ท-เบรคทดลองดูเมื่อออกสตาร์ทและแล้วต่อจากนั้นก็เบรคระหว่างขับเคลื่อนขี่ด้วยความรวดเร็วปกติ ถ้าเกิดพบว่าในห้องโดยสารมีการสั่นมากกว่าปกติ ขณะขับเคลื่อนขี่รถขึ้นเนินหรือลูกระนาดจะพบว่ามีการกระดอนขึ้น-ลง จนกระทั่งรู้สึกได้ว่าไม่นิ่มนวลอย่างที่จะต้องเป็น ให้รีบตรวจสอบโดยทันที
4.รถยนต์มีลักษณะบิน-ร่อนเวลาเคลื่อนรถยนต์ด้วยความรวดเร็ว มีความคิดว่ารถยนต์มีอาการเหาะคงจะเป็นที่ โช๊คอัพ รถยนต์ บางตัวเกิดการชำรุดทรุดโทรมจวบจนถึงไม่อาจจะกำกับการสมดุลของรถยนต์ได้เหมือนตัวอื่นๆเพราะฉะนั้นเพื่อความไม่มีอันตราย ให้รีบนำรถยนต์ไปสำรวจเช็คที่ศูนย์หรืออู่ จะเหมาะสมที่สุดเมื่อทราบอย่างนี้แล้ว รีบไปตรวจสอบเช็ครถยนต์ของเรากันสักนิดสักหน่อยด้วยความที่ระบบณ เวลาด้านล่างเป็นจุดที่จำเป็นที่จะต้องรับแรงชนจากด้านล่าง และก็ด้านบนอยู่ตลอดระหว่าง
ถ้าเกิดสำรวจเหน้าจอ โช๊ค profender monotube subtank มูลค่าและราคา ระหว่างล่าง profender จานเบรค h drive ความไม่ถูกปกติควรรีบไปเข้าศูนย์บริการ หรืออู่ในทันทีทันใด เหตุเพราะว่าไม่น่าจะใช่แค่เรื่องความนิ่มนวลสำหรับการเคลื่อนรถ ยังเกิดเรื่องไม่เป็นอันตรายของตัวคุณเองด้วยอุปสรรคที่ได้รับความนิยมเมื่อขณะนี้ทราบว่า
ช๊อค-อัพ OEM กระกล่าวคู่ของ HONDA JAZZ GEด้วยต้นสายปลายเหตุผลที่กล่าวมาทั้งสิ้นทั้งหมดทั้งมวลนี้ ทำให้รถยนต์นั่งเฉพาะบุคคลเดี๋ยวนี้ ต่างมาพร้อมกับช็อค-อัพแบบกระพูดคู่นั่นเองครับช็อค-อัพ แบบไหน เหมาะสมกับรถยนต์แต่งสายผู้หญิงท?เพื่อรถยนต์แต่งสายผู้หญิงท ที่อยากได้ยิ่งกว่านั้น ‘ความละมุนละไม’ สำหรับเพื่อจะวิธีการใช้งานในชีวิตแต่ละวัน รวมถึง ‘สมรรถภาพการขับขี่’ ดังนี้ มันก็เลยนับว่าเป็นอะไรที่ค่อนจะสลับสลับซับซ้อนสำหรับเพื่อการที่จะยินยอมว่า ช๊อค-อัพแบบไหน ที่เหมาะสมกับรถยนต์สายผู้หญิงทถึงแม้ หลายต่อหลายๆผู้ผลิตช๊อค-อัพ ได้ชี้นำเป็นเสียง
ถ้าเอ่ยถึงรถยนต์ C-เซกเมนท์ที่กำลังเป็นที่นิยมเป็นอย่างมากในระหว่างที่นี้ ก็น่าจะหนีไม่พ้น Honda Civic FC ที่ได้รับการปรับโฉมที่ต่างไปจากเดิมหมดจด ด้วยรูปทรงที่ทันสมัย รวมตัวกันกับเทคโนโลยีที่อัดแน่นมาเต็มคัน นำมาซึ่งการทำให้ Civic FC ทำยอดขายได้อย่างสะดุดตา เรียกได้ว่าขายดีแบบสวนกระแสของเศรษฐกิจโดยสิ้นเชิง
และในวันนี้ ผมได้นำรีวิว ซึ่งจัดการทำขึ้นโดยสำนัก TS MotorSport ที่ได้ทำการทดสอบระหว่างล่าง H-Drive อย่างเต็มต้นแบบ โดยได้ทำการเปรียบเทียบตั้งครั้งก่อนจัดตั้งและหลังติดตั้ง นอกหลังจากนั้นยังเกิดการแจกแจงกรรมวิธีการการติดตั้ง ที่ใช้เวลาเพียงไม่กี่สิบนาทีเพียงแค่นั้นเอง เดี๋ยวเราจำลองไปดูรีวิวทั้งพาร์ท 1 และพาร์ท 2 กันเลย
บรรจุ Honda City 2013 ครับผม ปรากฏร้านค้า TS Motor sport ขายชุดนึงไม่ราคาแพง 3 หมื่นมีทอน ได้ครบ set ดิ่งรุ่นด้วย จานสองชิ้นอีก
แต่ไม่มั่นใจว่าดีแค่ไหน ที่ทราบๆ สตรัท H-Drive ดีพอด้วย มีชื่อเสียง แต่เรื่องเบรค ไม่ทราบเท่าไหร่ครับ
มีอีกอย่างมันของประเทศอะไรหว่า อเมริกา หรือ ไต้หวัน H DIVE โช๊ค
เฉพาะบุคคลผมชอบตรงที่เป็น แบรนด์ ของเขาเอง อย่างไงก็เป็นต่อกว่าของก็อปยี่ห้ออย่างกับๆที่เห็นกันอยู่ เขาทำมาเป็นแบรนด์ของตัวเองก็คงจะควรต้องมั่นใจในคุณภาพของเขาอยู่ภายในดีกรีนึงละครับ
ส่วนที่น่าห่วงก็แบบท่านอื่นๆว่า หมวดอะไหล่ต่างๆต่อไปจะทำยังไง ชุดซ่อมลูกสูบเบรค จะหาได้ไหม ผ้าเบรค สามารถคัดเลือกใช้ได้เช่นไร จานหมดแล้วรอบต่อจากนี้ไปหาจานจากตรงไหน ฯ ถ้าจะใช้จริงๆทดสอบไต่ถามเขาดูก่อนครับว่าเรื่องเหล่านี้จะทำยังไง
ก่อนบรรจุเบรคซิ่งเหล่านี้ ส่วนบุคคลผมเสนอแนะในสถานะที่พึ่งเคยเหน้าจอไปกับตัว
ให้ลองทำความเข้าใจเรื่อง ขนาดลูกสูบเบรค ของเดิมที่ใช้อยู่ก่อนครับผม ว่าของเดิมที่ใช้อยู่เป็นขนาดอะไรมากแค่ไหนอย่างไร แล้วจึงไปหาข้อมูลเรื่องตัวนั้นๆต่อจากนี้ไป บางคราวของดิ่งรุ่นเขาก็ทำมาเพื่อจะตรงรุ่นที่เขากล่าวจริงๆ พื้นที่ลูกสูบเบรค อาจจะจะสอดประสานกับของเดิม แต่ไปได้เรื่องลูกสูบเยอะจัดการงานได้เร็วกว่า กดผ้าเบรคได้สม่ำเสมอไปกว่า
รถบางรุ่น ที่รุ่นเดียวกันแต่บางคราวเครื่องต่างกันโรงงานเขาก็ให้เบรคต่างกันมา แต่ชุดตรงรุ่นที่ได้มาเป็นแค่รุ่นที่เครื่องเล็ก มันก็คงมิได้เป็นต่อกว่าของเดิมที่เป็นรุ่นที่ใหญ่กว่า ที่โรงงานเขาเผื่อหัวข้อนี้มาให้แล้วก็ได้ครับผม
อย่างไงก็จำลองหาข้อมูลต่างๆดูก่อน
H DRIVE โช๊คแต่งระดับเทพจากอเมริกา
สำหรับรถซิ่ง รถแต่ง หรือรถชิงชัยนั้น ระบบช่วงล่าง นับได้ว่า เป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดเลยก็ว่าได้ ทั้งนี้เป็นเนื่องด้วยตอนด้านล่าง เป็นระบบที่คอยช่วยให้รถสามารถทรงตัว หรือเคลื่อนที่ไปในแนวทางต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพนั่นเอง ด้วยเหตุนั้นวันนี้ทางคณะทำงาน Boxzaracing.com ของเรา จึงได้จับยกเอาโช๊คแต่งอีกหนึ่งยี่ห้อที่พูดได้เลยว่า ณ เวลานี้เข้ามามีหน้าที่สำคัญ และเข้ามามีส่วนเข้าร่วมในวงการมอเตอร์สปอร์ตบ้านเรามาก พอสมควรนั่นก็คือโช๊ค H DRIVE นั่นเอง
โช๊ค H DRIVE
โช๊ค H DRIVE เป็นโช๊คยี่ห้ออย่างกับจากอเมริกา แต่เมื่อนำมาจัดค้าขายในบ้านเรา ก็เลยผลิตคิดค้นหามาเพื่อให้ใช้ได้กับถนนบ้านเราได้เป็นอย่างดี ในสิ่งที่ได้กลับมาคือ Feeling ในแบบรถสปอร์ต แต่ยังคงความนุ่มนวลเอาเอาไว้ภายในแบบของรถบ้าน ที่สามารถใช้งานได้ตามปกติทั่วๆไป เรียกได้ว่า สามารถขับพาสาวๆ ท่องเที่ยวได้อย่างบันเทิงใจโดยไม่โดนบ่นตลอดทาง
จุดโดดเด่นของโช๊ค H DRIVE
ระบบวาล์วโช๊คเป็นแบบ Mono Tube สนองตอบการขับเคลื่อนขี่ได้ดิบได้ดี สามารถใช้งานบนท้องถนนเมืองไทยได้อย่างสบาย
สามารถปรับความหนืดของโช๊คได้ถึง 32 อันดับ
ปรับความสูงของรถได้ด้วยการสไลด์กระพูดโช๊ค(ดิ่งจุดนี้จะไม่ส่งผลกับค่า K)
ผลิตขึ้นจากอลูมิเนียมฟอร์จ แข็งแรง ทนทาน แต่น้ำหนักเบา
ค้ำประกันสินค้า 1 ปีเต็ม
ใช้ได้กับรถยนต์หลากหลายรุ่นที่มีซื้อขายในเมืองไทย
สำหรับเพื่อที่จะนๆ คนไหนกันแน่ที่ให้ความสนใจก็สามารถเข้าไปติดต่อไต่ถามได้ที่ TS Motorsport หรือโทรไต่ถามได้
H-Drive ถือเป็นยี่ห้อ ชั้นแนวหน้าสำหรับเพื่อการตกแต่งรถยนต์ที่ได้รับความ น่าเคารพนับถือและวางใจการคนแต่งรถยนต์จำนวนไม่น้อย ซึ่งภายหลังที่ได้พัฒนาชุดโช๊ค และ เป็นที่ได้รับความนิยมแล้วจึงได้ปรับปรุง ระบบเบรก หรือ Brake Kits ขึ้นมาเพื่อจะตอบสนองในสิ่งที่ต้องการของ คนซื้ออีกต่างหาก โดย Brake Kits ของ H-Drive จะถูกแบ่งออกเป็น ทั้งปวง 2 Series ซึ่งอาทิเช่น
-GT Series (Performance) ซึ่งมุ่งเน้นใช้งานถนน ธรรมดากระทั่งการลงสนามชิงชัย
6 Pots Big จะมี 2 ขนาด คือ 380 mm ชุดละ 88,000บาท และ 355 mm ชุดละ 73,000บาท
4 Pots Big จะมี 1 ขนาด คือ 330 mm ชุดละ 59,000บาท
4 Pots Mini จะมี 1 ขนาด คือ 286 mm ชุดละ 44,000บาท
-Rs Series (Street) ซึ่งเน้นใช้งานถนน ทั่วไป แต่เพิ่มเติมความมั่นใจสำหรับการใช้เบรกเพิ่มมากขึ้นครับผม
6 Pots Big จะมี 1 ขนาด คือ 355 mm ชุดละ 64,000บาท
4 Pots Big จะมี 1 ขนาด คือ 330 mm ชุดละ 54,000บาท
4 Pots Mini จะมี 1 ขนาด คือ 286 mm ชุดละ 44,000บาท
หมายต้นสายปลายเหตุ : ในชุดคลุกเคล้ากันไปด้วย Caliper , จานเบรก 2 ชิ้น , สายถัก , ผ้าเบรก และ ปากกาผ้าเบรก
สีเลือกเฟ้นได้ 3 สี : แดง , เหลือง , น้ำเงิน สีอื่นจึงควรเพิ่ม +5,000 บาท
การค้ำประกันสินค้า : Brake Kits 1 Year Warranty & Disc 3 Months
เบรค h drive – เพื่อ เบรค H Drive Mono Block ถือว่าเป็นของแต่งอีกชิ้นที่น่าใช้ด้วยเช่นเดียวกัน เนื่องจากเบรค H Drive ตัวนี้ เป็นแบบ Mono Block ชิ้นเดียว 4POT ที่มาพร้อมด้วยความเบา และสวยงาม ไร้รอยต่อที่ตัวเบรค หนำซ้ำเพื่อเบรค H Drive mono Block ตัวนี้ยังมาเป็นชุดและมีขนาดจานเบรคให้เลือกเฟ้นระหว่าง จาน286มม.และจาน 330มม. เแบบหนึ่งเดียวอีกเหมือนกัน ในเรื่องประสิทธิภาพสำหรับการเบรค ชุดเบรค H Drive มาพร้อมกับผ้าเบรค 500องศา นำมาซึ่งการทำให้ลดอาการเบรคเฟรด หรือ อาการผ้าเบรคมั๊ย้ ได้ดิบได้ดี ส่วนมูลค่าเบรค H Drive กับชุดจาน 286มม. ราคา 34,000.-บาท ส่วน มูลค่าและราคาเบรค H Drive กับชุดจาน 330มม.ราคาจะอยู่ที่ 43,000.-บาท ถือได้ว่ามูลค่าและราคาโอเคอย่างยิ่งจริงๆกับชุดเบรค H Drive ตัวนี้
กลับสู่หน้าหลัก – specavtomatica.com
